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專(zhuān)用車(chē)廠(chǎng)家提醒,消防車(chē)輪胎出現這幾種情況的時(shí)候必須要注意了!

作者:湖北運隆 瀏覽次數: 發(fā)布時(shí)間:2019-06-18 11:25:12

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輪胎對于消防車(chē)的行車(chē)安全重要性不言而喻。輪胎作為消防車(chē)上的易磨損零件之一,需要經(jīng)常檢查并保養,尤其是現在又到了夏天這樣的高溫季節,高溫天氣致使爆胎發(fā)生的幾率增大,所以必須要經(jīng)常性的檢查一下消防車(chē)的輪胎是否存在以下問(wèn)題。1、磨損標記達到極限輪胎上面有各

輪胎對于消防車(chē)的行車(chē)安全重要性不言而喻。輪胎作為消防車(chē)上的易磨損零件之一,需要經(jīng)常檢查并保養,尤其是現在又到了夏天這樣的高溫季節,高溫天氣致使爆胎發(fā)生的幾率增大,所以必須要經(jīng)常性的檢查一下消防車(chē)的輪胎是否存在以下問(wèn)題。

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1、磨損標記達到極限


輪胎上面有各種數字、字母、溝槽等,它們都代表了輪胎的某種參數,磨損標記位于輪胎側面,是一個(gè)小小的三角形。一旦輪胎面磨損到了三角形的尖角,那么這個(gè)輪胎也就基本到了要更換的時(shí)候了;而另一個(gè)標記,位于輪胎的溝槽里面,轉一轉輪胎就能看見(jiàn),是在溝槽之中凸出來(lái)一道高1.6毫米(規定最小溝槽深度)的標記。一旦輪胎磨損到胎面與標記齊平位置的時(shí)候,也就該換輪胎了。


2、輪胎表面明顯劃痕


相信大部分車(chē)主側方停車(chē)時(shí)都有過(guò)輪胎側面蹭到馬路牙子的情況。如果是輪胎正面壓在路沿上還好,如果是側面接觸馬路牙子的話(huà),很有可能輪胎側面就會(huì )被劃傷,因為輪胎側面的橡膠厚度往往不超過(guò)1厘米。一旦這個(gè)部分遭遇損傷,傷到子午線(xiàn)層(就是那些金屬網(wǎng))的幾率非常大,子午線(xiàn)層一旦受損,整個(gè)輪胎的結構就無(wú)法得到保障,輪胎隨時(shí)都有可能爆胎(特別是車(chē)速越快,這種危險越高,因為車(chē)速高,胎壓也就越高,氣體壓力很容易讓金屬層出現毀滅性損壞)。需要注意的是最極限的側面劃傷不能深到4毫米。一般一個(gè)肉眼可見(jiàn)的口子,深度就很可能超過(guò)了4毫米。此時(shí)需要趕緊換胎,不然極易發(fā)生爆胎。


3、輪胎鼓包


除了劃傷,輪胎側面還有鼓包的情況。這個(gè)就沒(méi)得商量了!鼓包的原因,可能是胎壁被劃破、輪胎老化、輪胎質(zhì)量差等等。不論是哪種原因,只要看到鼓包,請不要開(kāi)車(chē)!不要碰!不用想!換!


4、胎面扎破有裂紋


前面也說(shuō)了,輪胎胎面最厚實(shí),那被扎破到什么程度就必須換胎了呢?首先,扎破的洞不能太大,直徑不要超過(guò)6毫米。而“扎多深還能繼續開(kāi)”這個(gè)問(wèn)題,不好明確回答,因為隨著(zhù)輪胎的磨損,能承受的扎破深度也越來(lái)越淺。同時(shí)輪胎表面如果布滿(mǎn)波浪狀的裂紋,也是不能再用的,這是由于發(fā)脆的輪胎在熱脹冷縮下表面龜裂造成。


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